Запуск в эксплуатацию шагающего экскаватора после масштабного ремонта всегда вызывает волнение и надежду. Как поведет себя гигант при выполнении своих функций, все ли будет исправно... Шагающий экскаватор с бортовым номером 300 в феврале приступил к работе на отвалах Баженовского месторождения ПАО «Ураласбест» и сразу оправдал ожидания бригады.
Представил обновленного «трехсотого» машинист Иван Глебов (на фото). «После ремонта – как в новую машину садишься, – сравнивает машинист экскаватора Николай Хабаров, машинист с более чем 20-летним стажем из той же бригады. – Ничего не вибрирует, поворот платформы плавный».
Ремонт провели сотрудники Асбестовского Ремонтно-Машиностроительного завода. Одним из самых ответственных этапов стала замена опорной базы, на которой вращается карьерный гигант. Для разбора подняли экскаватор на тумбы, три сегмента новой многотонной детали собрали на месте и устанавливали при помощи тяжелой гусеничной техники. После завершения работ коллектив АРМЗ приступил к капитальному восстановлению следующего экскаватора – им стал карьерный ЭКГ.
По материалам «Асбестовского рабочего»
